7月19日，国家铁路集团鉴定中心在常州市组织召开新建常州至泰州铁路可行性研究审查会，标志着项目取得关键进展。 会上，项目设计单位围绕项目建设的必要性、工程可行性，项目线路方案、技术标准、运输组织、经济与运量等相关问题进行了详细介绍。沿线各地充分发表意见、表达诉求。期间，与会专家还将对项目的建设方案、功能定位、站场设置、接轨方案等进行认真审查和深入讨论，进一步优化设计方案，为实现项目社会效益和经济效益最大化提出意见和建议。 根据国家发改委印发的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，作为常泰长江大桥建设工程的项目之一，常泰铁路被列为近期实施的“城际铁路”项目。建设常泰铁路是打破长江天堑阻隔、缩短两岸时空距离的迫切需要，是我省在更高层次上推进区域协调发展战略的重要支撑，是促进苏中、苏北全面融入苏南经济板块，扩大苏南经济腹地重要的依托。项目北起新建盐泰锡常宜铁路泰兴东站（设计院暂命名），向北可延伸至泰州南站，向南利用常泰大桥跨越长江接入常州，终至寨桥线路所。项目正线长度78.95公里，泰州市泰兴段约24.6公里。该项目的建设将进一步满足过江交通出行需求、优化完善综合交通网络、减少长江横向渡运干扰，充分发挥长江黄金水道航运优势，有力推动沿江两岸经济社会协同发展。 |