京沪高速广靖段西半幅完成拓宽改造并通车

京沪高速是国家南北交通大动脉，也是我市通往北京、上海以及苏南地区的主要通道。经过前期紧张施工，高速广靖段西半幅已完成拓宽改造并通车，目前项目正式转入东半幅施工阶段。

12月16日上午，在京沪高速广靖段扩建项目现场，高速东半幅已完成封闭，西半幅已正式开放交通。据了解，为兼顾扩建施工及车辆通行需求，相关部门对高速西半幅实行“2+2”借道通行模式，具体为：靖江枢纽至广陵枢纽北京方向利用“一、二车道”借道通行，“三、四车道”全封闭隔离，“五车道+应急车道”为上海方向顺向通行车道。

“目前，我们已对京沪高速广靖段进行了封闭导改，下一步将对东半幅开展老桥拆除及路基新建等施工，争取明年7月份实现全线贯通。”项目工程部部长王烜介绍道。

据悉，京沪高速广靖段改扩建工程起自我市京沪高速与沪陕高速、盐靖高速交叉的广陵枢纽互通，止于京沪高速与江阴靖江长江隧道北接线交叉的靖江枢纽互通北侧，全长约10.54公里。其中，泰兴段北起广陵枢纽，南至靖泰界河。项目改扩建采用“两侧拼接”方式，将双向六车道老路拓宽为双向十车道，设计速度120公里/小时，同时同步改造广陵服务区。