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[概况] 全年，交通企业完成营业收入24800万元，服务业增加值完成10900万元，项目投入3770万元，实现利税1690万元，物流税708万元;共完成跨年度工程4 项，新开工建设重点项目4项，总投资1.753亿元。同时，规划上争、获得334省道改建工程立项，东北环绕城段、泰兴立交桥、延令路西延中段相继竣工,黄桥通站路西延工程8月上旬开工，全面完成农村公路150.77公里、改建桥梁24座、实施中央新增投资项目15个等，总投资6800万元;出台了《泰兴市农村公路路政管理暂行办法》，《泰兴市市道公路养护管理检查考核办法》两个规范性文件,制定了《农村公路路政管理百分考核细则》、《养护工奖惩办法》，全年投资1425万元用于维修养护，完成市道路面大中修9公里，小修保养369公里，路肩备土约6万方，清除路面违章堆积物1130处、拆除影响安全的棚屋503处、非公路标志牌404块。重点整治了210公里新建通村四级路;共组织上航检查4632人次，检查船舶6245艘次，发现和督促整改安全违章935起，共为造船企业实施船检185艘次;审验货车3105辆，客车1175辆，拖拉机及三轮652辆，对12家危运企业、5家水运企业进行了资质核查;开展专项执法、集中整治行动5次，查处违章案件921起、“黑车”155辆次，对303家专项维修业户进行资质审验，对全市391 辆教练车进行技术等级评定;共实施行政处罚776起，受理和办结行政许可1099项,被市政府表彰为“依法行政先进单位”。 [新客站大楼封顶] 1月22日，我市举行新客站大楼封顶仪式，新汽车客运站设计标准为一级站，用地面积67000平方米，工程建设总投资8000万元，建成后的新客站共设20个售票窗口、32个检票口、36个发车位，日发送旅客量可达20000人次，投入运营后将成为集长途、农交、公交、出租、车辆维修、商贸、餐饮为一体的多功能公路客运中心。 [东北环绕城公路暨泰兴立交桥建成通车] 6月18，东北环绕城段项目总投资约2.6亿元，全长4.8公里，全线双向六车道两块板型式，新建中小桥梁4座，立交桥1座。泰兴立交桥是我市境内第一座环形立交桥，采用主桥和环形立交匝道结合的模式实施，跨越如泰运河及334省道，主桥长252米，桥宽26.5米；匝道桥中央为环形立交，内环直径50米，外环直径76米，环形桥桥面宽13米。全桥钻孔灌注桩178根，累计总长近10000米，耗用钢4000吨，水泥混凝土5.5万吨。该工程建成通车是全面达小康、建设新泰兴的惠民工程，也是交通人向建国60周年的献礼工程。 [市交通运输协会成立6个分会] 7月3日，市交通运输协会召开分会成立大会，所属物流分会、客运分会、交通工程分会、出租车分会、驾培分会、汽车维修分会正式挂牌诞生。 [两家大型专用码头通过省级验收] 7月17日，我市泰州港泰兴港区液体化工码头、泰州港过船港口二期工程液体化工码头通过省级验收。两家大型专用码头分别由新浦化学（泰兴）有限公司和江苏三木物流有限公司投资兴建，总投资分别为4300多万元和4000万元。两码头建成后，对推进“以港兴市”战略，加快港口开发建设，提升开发区配套功能，促进沿江深度开发等具有重要意义。 [沿江大道工程正式开建] 7月28日，我市重大交通工程建设项目沿江大道工程正式开建,该工程南起七圩镇九圩港南泰常公路，北至滨江镇天星港北陶天公路，全长10.6公里，双向四车道，概算总投资约3.3亿元。该项目建成后，在沿江地区将形成泰常公路、江堤路、沿江大道“三纵”，北二环西延、通江路、南三环西延、陶天公路、蒋江公路等“八横”的交通区域网络，为我市加快沿江一体化开发提供高速通道，进一步拉开了虹桥园区发展框架，完善区内交通功能，方便沿线居民出行，优化园区投资环境，加快推进沿江开发战略。 [新长铁路泰兴货运站正式启用] 9月16日,新长铁路泰兴货运站正式启用并投入运营,这是泰兴发展史上的一件大事，标志着泰兴铁路运输的真正起步，进一步完善了泰兴交通运输体系。 [完成春运工作任务] 为期40天（元月30日至3月10日）的春运中，共安全发送旅客76.19万人次，投入春运常规运力460辆，加班运力40辆，应急运力10辆，共发送13194班次，其中加班823次；城市公交投入运力69辆，安全运行21280班次，运送旅客逾50万人次。 |