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扬子鑫福造船:快人一拍促转型 行业寒冬我独春

2015-11-18 浏览次数: 我来说两句()
  (记者 王国青 王飞)在造船业持续低迷的情况下,扬子鑫福造船有限公司凭着快人一拍的转型升级举措,一跃成为我国民营造船企业的排头兵,并走出国门,走上了国际市场。

  11月15日上午,在扬子鑫福造船有限公司船坞内,一艘万箱集装箱船正在紧张组装当中。这艘海上巨无霸长337米,甲板面积超过了4个足球场大小,总载重能力超过11万吨。扬子鑫福造船有限公司总经理办公室主任侯浩芳介绍,今年企业要交付10条集装箱船,任务已经基本完成。明年要交付12至13条船,目前在建的集装箱船已经完成了80%的工作量,明年4月份交付给船东。

  万箱级集装箱船被誉为海上公交运输巨无霸,由于其运量大、航速快而受到国际国内航运巨头的青睐,但同样因为建造难度大、技术要求高,建造市场一直被欧美、日韩等造船企业垄断。扬子鑫福船业通过联合中国船舶与海洋工程设计研究院、挪威船级社共同研发,所建造的万箱集装箱船与目前世界同类产品相比,总箱位增加了10%,而油耗降低了20%,营运效率提高30%,造船技术已经进入世界前列。目前,扬子鑫福造船在手的生效船舶订单达36条,载重量为470万载重吨。

  企业负责人表示,将改变以往以东南亚为主要市场的销售策略,重新进行市场定位,确立以西欧市场为主,以建造集装箱船和海洋工程船等出口船舶为主的发展策略,通过市场、产品定位调整,进一步增强企业竞争优势。今年,企业将力争国税开票销售突破40亿元大关,工商税收收入超过1.8亿元。

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