|
交警：“护学岗”有效疏导 下午4点是幼儿园放学时间，位于鼓楼路中心地段的育红幼儿园门口很快聚满了来接孩子们的爸爸妈妈爷爷奶奶们，电动车、自行车还有塞在里面的汽车已经挤满路道两旁的停车位，并占用了小部分机动车行驶车道，这给来往车辆行驶造成很大不便，一时间学校门口约100米长的路段所有车辆只能如乌龟一样挪动。 虽然有交警在一旁不停疏导交通，但是这样的状况还是持续了10分钟左右。 “最堵的时候从4：05到4:20，这15分钟最为拥挤，马路南边有中心幼儿园，两个幼儿园的接送车辆都很多，再加上这边地处城区中心，路面就这么宽，所以避免不了拥堵。”负责育红幼儿园门口路段的护学高峰岗、来自车管所的交警周进介绍。 周进告诉记者，虽然每天这个点必定拥堵，但是经过有序疏导后，对交通不会造成太大影响，“虽然这段时间比较拥堵，但是整体秩序还算不错，大家都能理解这个时间接送小孩子，所有经过这个路段的行人会比较小心慢行，基本不会有摩擦、纠纷类的事情发生。” 市交巡警大队法宣科科长顾根荣介绍，每到上下班高峰期，根据学校周围的交通拥堵情况，交警部门会定点派出路面执勤人员，进行交通疏导。像这样的护学岗交警大队在学校附近主要路口设立高峰执勤点共有32处，分早、中、晚三个交通高峰时段执勤，所有执勤人员一律按规定着装，带口哨、扎腰带，站在道路中间指挥交通，同时，加强辖区学校门前及附近路段的巡逻，密切关注交通状况。 “除了设立护学岗外，我们还采取了增设停车泊位、加强隐患整治、推行一校一警等多种方式在加强交通安全宣传教育的同时注重严防隐患、解决问题，确保安全有序疏导拥堵。”顾根荣介绍，在增设停车泊位方面，为缓解学校门前停车压力，大队整合有限资源，在学校周围施划停车泊位，开辟临时停车场，并纳入高峰岗管理范围，引导接送学生车辆选择合理行车路线和规范停放，避免学校门前路段发生交通拥堵，保障师生出行安全。 加强隐患整治。每学期，大队都联合相关职能部门加大对校园周边的交通设施进行排查，共同做好警示标志设置的完善工作；在重要路段安装减速、限速、慢行、让行等交通标志，确保学校周围交通设施齐全有效。同时，加大交通违法行为治理力度，严查客运车辆、校车超员、疲劳驾驶、重拳打击“黑面包”搭载学生等严重交通违法行为，构建平安道路交通环境。 推行一校一警。大队实行“一校一警”制，即向全市每所学校派驻一名交警作为校外辅导员，常年负责宣传交通安全法规，督促检查校车安全性能，对校车是否存在超载等违章现象实时检查。 宣传进学校。大队常年在中小学生中举办主题交通安全教育课、班会课，利用学校闭路电视播放交通事故光盘，在校园橱窗开辟宣传专栏，张贴宣传教育挂图，对交通事故典型案例进行分析；组织千名“小交警”到市区红绿灯路口观摩，跟交警学交通指挥手势；充分运用交通安全宣传栏、宣传牌、影视宣传点等各类宣传媒体，及时把道路交通信息、交通法规和交通安全常识，向广大师生进行传递、辅导，并发挥“小手拉大手”辐射效应，让广大师生、家长在潜移默化中感受交通安全，增强交通安全自我保护意识。 顾根荣表示，从根本上解决交通拥堵的现状，除了交警部门的大力举措之外，还需要市民的共同配合，“接送学生时，希望家长能将车辆停在规定的区域内，并遵守交通规则，以减缓交通拥堵。” |